据中东海事消息人士透露，伊朗伊斯兰革命卫队近期推出一项针对特定商船的“航道保障服务”：由革命卫队引航艇对通过霍尔木兹海峡的船舶进行目视伴随检查，并在船舶进入海峡主航道后关闭其AIS（自动识别系统）应答器，以实施“非公开过境”。该服务单次通行费为200万美元，支持人民币结算，费用通过中介机构在船舶完成通关后支付。
这项服务主要面向因制裁或安全原因不便公开船位信息的船舶。关闭AIS可避免船位被国际航运追踪平台记录，从而降低被识别、监控或干预的风险。伊朗方面称此举是为“维护航道安全与商业隐私”，但国际海事安全机构警告，关闭AIS将显著增加碰撞风险，并可能被用于规避制裁。
人民币结算通道的打通成为关注焦点。在中伊之间已建立的本币结算框架下（包括两国央行2024年签署的本币互换协议），此次通行费以人民币计价支付，进一步扩展了人民币在地缘敏感资产服务领域的应用场景。分析人士指出，这不仅是贸易结算的延伸，更意味着人民币开始渗透至航道安全、物流护航等非贸易服务领域。
对相关上市公司的影响：
1. 跨境结算与金融IT类
· 中油资本（000617.SZ）：旗下昆仑银行长期为中伊贸易提供人民币结算通道，有望承接此类服务的中介结算业务。
· 新晨科技（300542.SZ）：拥有跨境支付结算系统建设能力，受益于人民币在特殊贸易场景下的系统需求增长。
2. 航运与物流服务类
· 中远海特（600428.SH）：主营特种船运输，若中东航道非公开护航需求增加，可能提升其区域航线议价能力。
· 招商南油（601975.SH）：重点经营波斯湾及远东成品油运输，航道服务变化将影响其运价与保险成本结构。
3. 安全与海事服务类
· 中国海防（600764.SH）：从事水声电子及水下安防系统，若海峡护航模式转向非标准化服务，相关监测与通讯设备需求或上升。
风险提示：该服务涉及国际制裁合规风险，相关业务若被认定为规避制裁，可能引发次级制裁后果。投资者需关注中国外交部及金融监管部门后续是否出台明确指导意见。
